В авиации вооруженных сил России стоят на службе много хороших истребителей снискавших мировую славу и способных выполнять поставленные боевые задачи. Особенное место среди них занимает истребитель Су-35С четвертого поколения с двумя ++. По своим показателям он вплотную приблизился к истребителям пятого поколения. Отделяет его лишь один параметр – малозаметность.
Базисом для создания самолета поколения 4++ стал многоцелевой истребитель Су-27 получивший название «атакующая кобра» за выполнение им одноименного элемента на авиасалоне в Ле-Бурже. Отличные лётные характеристики планера этой модели легли в основу создания нового самолета. Многие полезные элементы были заимствованы у предшественника, но все же глубокой модернизации избежать не пришлось. Появившийся в США истребитель F-15, по многим параметрам превосходил Су-27, и жизнь требовала принятия соответствующих мер. Свой путь новый истребитель начал на авиационном предприятии г. Комсомольск на Амуре.
Первый опытный образец Су-35 поднялся в небо в феврале 2008 года. Полет прошел успешно и уже на следующий день истребитель демонстрировал свои возможности Президенту России в подмосковном Жуковском.
В 2010 году самолет был запущен в серийное производство. В сравнении со своим прототипом он приобрел более стремительный и агрессивный вид. Установление на нем переднего горизонтального оперения значительно улучшило его управляемость. Два мощных двигателя с управляемым вектором тяги позволяют развить сверхзвуковую скорость без форсажного режима. Новый радар обнаруживает цели на расстоянии в 400 км. Мультифункциональный режим радиолокатора с защитой от помех позволяет автоматически переходить в боевой режим для ударов по наземным целям, которые он обнаруживает и ведет на расстоянии 200 км.
Свое боевое крещение истребители Су-35С проходили в Сирии, где выполняли операции патрулирования и прикрытия военной техники. Появление в сирийском небе нового поколения российских истребителей заинтересовало многих иностранных военных экспертов. Сравнение их со многими зарубежными аналогами было в пользу «сушек». Первые зарубежные контракты на поставку истребителей были заключены с Китаем, Индонезией и Египтом. Решается вопрос о поставке самолетов в Индию, Малайзию и ОАЭ.
Интересный факт об истребителе Су-35С
| Иностранные специалисты и гости международного авиасалона в Ле-Бурже были шокированы первым демонстрационным полетом Су-35С. Демонстрируя фигуры высшего пилотажа, он впервые продемонстрировал элемент «блинчик», развернув на месте самолет на 360 градусов, без потери высоты. Такую фигуру пилотажа не способен сделать ни один самолет в мире |
Будущее истребителя Су-35С
Зарубежные аналоги истребителя постоянно проходят модернизацию. Не исключен вариант, что и с российским самолетом будут проходить «метаморфозы». Тем более что потенциал для этого существует. Но форсировать события и доводить его до уровня пятого поколения, по мнению российских военных специалистов, не стоит. На рынке появился российский Су- 57 пятого поколения и со временем он заменит Су-35С. А пока на 35-ю «сушку» существует спрос, его будет производить, и совершенствовать дальневосточный филиал ОКБ Сухого.
