Приобретая автомобиль, человек не всегда знает его устройство. Многим очень сложно понять, из-за чего его машина ведет себя не так как обычно. Однако некоторого рода неисправности любой человек может определить по износу покрышек автомобиля. Они очень часто являются своего рода сигнализаторами предстоящей поломки.
Появление ложбин на самом краю протектора шины
Появление своего рода ложбины на протекторе покрышки может определить любой человек, при этом ему даже не обязательно снимать колесо. Если такая деформация начала появляться, то хозяину лучше побыстрее отправиться на СТО. Данная деформация свидетельствует о проблемах со втулками стабилизатора поперечной устойчивости.
В качестве другой неисправности, которая может таким образом повлиять на протектор шины является проблема с шаровыми шарниров и ступичном подшипнике. Такой дефект на покрышке очень сложно диагностировать визуально на ранних стадиях, но его легко почувствовать на ощупь.
Износ покрышек в виде зубьев пилы
Данный тип износа протектора заметить проще всего. В данном случае передние кромки протектора шины стачиваются значительно быстрее и интенсивнее задних. Даже при взгляде невооруженным глазом можно заметить, что рабочая часть покрышки имеет своеобразный рисунок, похожий на зубья пилы.
Такого рода износ показывает владельцу автомобиля, что у его транспортного средства появились проблемы с сайлентблоками, шаровыми опорами или ступичным подшипником.
Рисунок протектора стерт по диагонали
Такого рода износ протектора можно встретить исключительно у автомобилей с передним приводом. Появление столь необычного износа подсказывает хозяину автомобиля, что на задней оси машины был не должным образом выставлен развал-схождение
В редких случаях сильный диагональный износ протектора свидетельствует о том, что задняя ось автомобиля постоянно перегружена.
Неравномерно распространенные потертости на протекторе шины
Появление на протекторе шины своего рода «проплешин» и потертостей, которые расположены на ней в хаотическом порядке сигнализирует владельцу машины о том, что ему пора ехать на СТО. Такого рода износ говорит о том, что у автомобиля проблемы с амортизаторами. Неравномерные деформации появляются в результате того, что внушительную часть работы по смягчению ударов от неровностей дороги берет на себя рабочая часть шины.
Появление шишки на шине
Данного рода деформацию покрышки сложно проигнорировать. Автолюбители с опытом автолюбители прекрасно знают, что такого рода деформация шины может возникнуть в результате довольно сильного удара колесом. Однако не каждый из водителей понимает, о чем говорит такой дефект.
Обычно шика означает, что колесо не приняло на себя большую часть кинетической энергии удара. Это означает, основная сила удара пришлась по подвеске машины и колесному диску.
