Таисия Никитенко, пресс-секретарь митингующих дальнобойщиков, сообщает, что в Подмосковье они начали забастовку за отмену системы «Платон». События разворачиваются в Химках, в акции принимают участие водители из 43 регионов Российской Федерации.
«С 20 февраля по 1 марта 2016 года в подмосковных Химках пройдет забастовка дальнобойщиков, граждан из 43 регионов Российской Федерации. Демонстранты призывают не брать поступающие заказы и не выезжать в рейсы», — сообщает Таисия Никитенко. Сергей Садиков, представитель координационного совета грузоперевозчиков Ярославской области, проинформировал, что местные водители возвращаются из рейсов и оставляют большегрузы на домашних стоянках.
На данный момент неизвестно, сколько именно шоферов региона поддержат акцию за отмену «Платона». Аркадий Дворкович, вице-премьер РФ, заявлял, что с 1 марта тариф на «Платон» не будет повышен.
В ноябре в России начала работать система «Платон» для взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным дорогам. Ее запуск вызвал протесты дальнобойщиков.
Президент Владимир Путин поручил кабинету министров подготовить предложения по отмене транспортного налога для водителей грузовиков. Законопроект был подготовлен, но правительство его не поддержало.
Ранее премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручал Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину к 10 февраля представить в правительство согласованные предложения по сроку увеличения размера платежа. При этом представители отрасли, а также комитета Госдумы РФ по транспорту, ранее призывали сохранить действующий льготный тариф в 1,53 руб. за километр пути до конца текущего года.
Система взимания платы (СВП) с грузовиков с разрешенной максимальной массой более 12 т в счет возмещения ущерба при движении по федеральным автомобильным дорогам, получившая название «Платон» заработала в России с 15 ноября 2015 года. Во время запуска системы происходили сбои и акции протеста дальнобойщиков, которые жаловались на несправедливость системы, указывая, что уже платят транспортный налог, а также акцизы, включенные в стоимость топлива. Кроме того, перевозчики отмечали, что взимание платы само по себе приведет к убыткам и банкротству мелких компаний, а предоплатный принцип ведет к изъятию средств из оборота.
В ответ на претензии представителей отрасли власти приняли решение снизить тариф на первый период работы — до 29 февраля 2016 г. его установили на уровне 1,53 руб. за 1 км пройденного пути. Предполагалось, что с 1 марта нынешнего года до 31 декабря 2018-го он составит 3,06 рубля.
Позднее зазвучали призывы продлить действие льготного тарифа до конца года. Кроме того, с 15 апреля планируется ввести принцип оплаты проезда после совершения перевозки.
В конце декабря президент России Владимир Путин на встрече с членами правительства заступился за дальнобойщиков, протестующих по всей стране против системы «Платон». Глава государства убежден, что конфликтов вокруг оплаты за пользование федеральными автодорогами большегрузами можно было бы избежать, если бы власти своевременно приняли меры, компенсирующие возрастающие расходы дальнобойщиков.
