С первого раза экзамены по замене иностранных прав на документы российского образца сдает только 10% водителей
При этом срок обязательного получения российских прав водителями-иностранцами Госдума все-таки отодвинула до 1 июля 2018 года.
«Должен сказать, что с первого раза экзамены сдают только 10% иностранных водителей, это говорит о слабом уровне их подготовки. Хочу отметить, что каких-либо проблем, связанных с приемом экзаменов и обменом иностранных водительских удостоверений, нами не выявлено. Вектор, который в этом вопросе выбран, — правильный, и мы сегодня видим, как меняются подходы в части допуска к управлению транспортным средством водителей, особенно перевозящих людей», – цитирует слова Черникова.
Михаил Черников считает выбранный в этом вопросе вектор правильным, и сегодня можно наглядно увидеть перемену подходов в части допуска к управлению ТС водителей, особенно перевозящих пассажиров.
Напомним, с 1 июля вступил в силу новый закон, запрещающий управление грузовиками, такси и автобусами без российских водительских прав. Для обмена удостоверения необходима сдача трех экзаменов: одного теоретического и двух практических.
Водителей, не сдавших экзамены в России, будут обнаруживать силами ГИБДД в рамках профилактических работ. Отвечать за шоферов, не обменявших удостоверения, будут работодатели – в случае фиксации нарушения на них наложат штраф размером в 50 тысяч рублей.
А буквально на днях Госдума наконец одобрила в третьем чтении законопроект о продлении срока обмена иностранных водительских прав на российские для водителей, профессионально работающих в сфере пассажирских и грузовых перевозок до 1 июня 2018 года.
Законопроект с поправками начали рассматривать давно, но к моменту вступления закона в силу он не успел пройти все необходимые процедуры.
В пояснительной записке к законопроекту основной причиной продления срока обмена иностранных водительских прав называются многочисленные отказы в приеме заявлений на сдачу экзаменов.
Это происходит из-за отсутствия необходимой материально-технической базы в экзаменационных подразделениях ГИБДД. Особенно остро эта проблема стоит в Смоленском, Брянском и Московском регионах, отмечает Autonews.
Кстати, в России разрешат работать по водительским удостоверениям тех стран, где русский язык имеет статус государственного. Обладатели таких документов смогут работать в сфере автоперевозок без прохождения экзаменов в автошколах и получения прав российского образца.
К таковым ранее отнесли Белоруссию, а теперь и Киргизию. Остальным же придется переучиваться, и никаких поблажек водителям-мигрантам ждать не стоит.
