Новые плацкартные вагоны РЖД 2019 года уже курсируют в нескольких направлениях. Продажа билетов стартовала с марта нынешнего года. Главные достоинства обновленного плацкарта это полностью переработанный дизайн и душ. Несмотря на свою повышенную комфортабельность в цене билеты на них не отличаются от обычных поездов.
Новые плацкартные вагоны РЖД 2019 года, в каких поездах и что их отличает
Первый новый вагон стартовал в марте 2019 года, в двух направлениях. Поезд 19/20 «Ростов-на-Дону – Москва» и 11/12 «Анапа – Москва». Первый рейс был в конце месяца 19.03, а продажа билетов начата была ещё задолго до этого. Главное преимущество состоит в том, что несмотря на повышенный комфорт и обновленный дизайн билеты по цене не отличаются от других плацкартных поездов.
В новых вагонах было пересмотрено качество личного пространства каждого отдельного пассажира, возле каждой второй полки есть своя лестница, и можно отгородится от своих соседей плотной шторкой из высококачественного материала. Сами диваны более мягкие и удобные, на первых ярусах спинки теперь мягкие, на каждой кровати есть подголовники. Освещение индивидуальное и хорошего качества. На каждом отдельном месте есть как розетка, так и порт USB. Ткань, которой обшиты все поверхности диванов обладают высокой прочности и устойчивы к огню.
В новых плацкартных вагонах установлены душ и сантехника
В коридоре расположен водяной фильтр, вода есть как холодная, так и горячая с сенсорной панелью управления. Сантехнический узел выполнен с учетом всех евростандартов. Новая сантехника высокого качества, оборудован душ, пеленальный стол для пассажиров с совсем маленькими детьми. Есть жидкое мыло с дозатором, туалетная бумага и воздушная сушилка для рук. Несмотря на то, что сейчас на путях находятся лишь два таких поезда, можно не сомневаться, что в скором времени будет ещё одна поставка новых вагонов. Тем более все проверки позади и власти говорят о добавлении в эксплуатацию 50 новых поездов такого формата для дальнего следования.
С технической стороны на сайте РЖД хотят добавить функцию выбора плацкарта, разделяя вагоны на старые и новые. Ведь для многих пассажиров хотелось бы на себе испытать качество нового транспорта, но попасть в него крайне тяжело, ведь никто не может угадать билет на какой именно поезд купил человек. На появление обновленного вагона посыпались как множество положительных отзывов, так и откровенной критики. Некоторые тоскуют по атмосфере в старых вагонах, а другие жалуются, что теперь под диваном нет места для багажа. Сколько людей столько и мнений. Однако следует заметить, что дизайн сохранившийся еще с Советского времени уже далек от потребностей современного человека, который не представляет жизнь без смартфона.
Уже с 2025 года старые вагоны полностью сменяется новыми. Статистические данные показали, что несмотря на разновидности транспорта плацкарт остаётся самым любимым для русского человека. Компания хотела бы со временем оплатить полную замену старого на новое оборудование.
