Электромобили стали популярными за последние 10 лет. Однако недочёты в их работе всё же имеются. Эксперты разобрали важные моменты в эксплуатации таких машин. Также перспективы развития электромобилей уже не за горами.
Проблемы современных электроавтомобилей
Менеджеры по продажам электроавтомобилей утверждают, что те уменьшают количество вредных выбросов в окружающую среду. Однако не учитывается тот факт, что проблема утилизации батарей всё же остаётся. Эксперты предоставили 2 варианта выхода из сложившейся ситуации. Первый заключается в восстановлении использованных батарей и вновь возвращение их в работу. Другой вариант заключается в использовании такого агрегата в быту. Например, для потребления электроэнергии.
На электроавтомобили ставятся качественные аккумуляторы. Однако не все разработчики имеют предприятия по их утилизации. Именно поэтому данная проблема перекладывается на владельцев машин. В Японии более всего развита перерабатывающая промышленность. Именно поэтому они предоставляют своим клиентам бесплатную отправку батарей для утилизации.
Эксперты уверенны, что электромашины в любом случае уступают классическим, которые ездят на бензине. В первую очередь это зависит от эффективности. Плотность батарей на электромобилях составляет 5% от плотности энергии, вырабатываемой машиной на бензине. В настоящее время был запущен выпуск твердотельных батарей. Однако массовое производство станет производиться в 2025 году. Таким образом, плотность энергии у таких батарей будет значительно выше, чем у её предшественников.
Проблемы с электромобилями в России
Эксперты уверены, что климат Российской Федерации не лучшим образом подходит для электромашин. Во время сильного мороза эксплуатировать такие автомобили намного сложнее. При снижении температуры их производительность сильно снижается. Для того, чтобы машина вырабатывала нужную мощность для езды, её необходимо нагреть. Аккумулятор на холоде станет быстро садиться. Именно поэтому для запуска автомобиля нужно иметь рядом источник питания.
В стране нет нужной инфраструктуры для обслуживания электромобилей. Большинство граждан живёт в высокоэтажных домах. Именно поэтому подключиться машину к блоку питания составляет колоссальный труд. Колонки для заправки электромобилей находятся ни у каждого дома. К слову обычных заправок для таких машин по стране не очень много.
Прогресс электромобилей в мире
Перед разработчиками более усовершенствованных электромобилей стоит несколько задач. В первую очередь они должны наделить машины системой автопилотного вождения. Данное устройство уже установлено на марке «Tesla». Таким образом, машина сможет контролировать рациональное потребление электроэнергии, а также избегать опасных ситуаций. В новых электромобилях разрабатывается 2 режима вождения: опекунский и автопилот. Во время первого режима человек имеет возможность контролировать автомобиль. Автопилот позволяет водителю расслабиться, и машина будет ехать самостоятельно.
Ещё одна задача заключается в разработке более новых технологий производства аккумуляторов. Они должны как можно дольше служить, иметь малый расход при езде, а также не терять свои способности на холоде. В настоящее время таких аккумуляторов не существует. Однако производители электромобилей работают над решением данного вопроса.
