В свежем интервью российского эксперта Кнутова, специализирующегося на военной технике, были перечислены отечественные зенитно-ракетные комплексы (ЗРК), способные сбивать американские истребители F-16. По словам Кнутова, при определенных условиях российские комплексы могут успешно нейтрализовать несколько истребителей четвертого поколения одновременно. Об этом сообщает издание comandir.com.
Какие российские системы способны сбивать истребители F-16
Российский военный эксперт, директор Музея ПВО Юрий Кнутов, утверждает, что Россия обладает несколькими системами, способными сбивать запланированные к поставке на Украину американские истребители F-16. Он перечисляет такие системы, как ракеты зенитно-ракетных комплексов C-300, C-350 «Витязь», C-400 «Триумф», «Бук-М3», а также более ранние комплексы «Бук-М2» и С-300В4. Кнутов уверен, что все эти системы противовоздушной обороны могут успешно бороться с истребителями F-16.
Он также отмечает, что при определенных условиях истребители F-16 могут быть сбиты комплексами «Тор-М2» и зенитно-ракетно-пушечными «Панцирь-С1». Поэтому утверждение, что только ракеты комплексов С-400 могут противостоять F-16, является неправдой.
Кнутов подчеркивает, что ракета 40Н6 комплекса С-400 имеет повышенную дальность и есть модификации с активной головкой самонаведения. Однако это не означает, что другие системы не могут стрелять по F-16. Все системы, находящиеся на вооружении российской армии, способны справиться с этими истребителями.
Согласно Кнутову, в свете последних разработок и модернизации российской военной техники, российские ЗРК представляют значительную угрозу для американских истребителей F-16. Он подчеркивает необходимость постоянного развития и усовершенствования систем противовоздушной обороны для обеспечения безопасности воздушного пространства России.
Чем опасны самолеты F-16
По данным издания Military Watch, F-16 Fighting Falcon — более лёгкий аналог F-15 Eagle. Благодаря своей универсальности и относительной дешевизне это самый массовый истребитель четвёртого поколения.
У F-16 свыше 15 модификаций, и он до сих пор производится на экспорт. Проблема в том, что, если принципиальное решение о передаче этих машин Киеву будет принято, ВСУ могут получить не только старые, но и относительно современные машины.
Одно из преимуществ F-16 — высокая манёвренность, поскольку на 80% он состоит из сплава алюминия авиационного назначения. Машина отличается хорошей компоновкой электронных блоков и, как следствие, удобна в обслуживании двигателя и других узлов. По данным экспертов Popular Mechanics, к плюсам F-16 относятся: простота эксплуатации, хороший обзор, дающий пилоту преимущество в воздушном бою, и манёвренность.
Из минусов: двигатель там всего один, поэтому дальность и боевая нагрузка серьёзно ограничены. Боевая нагрузка составляет 7 тонн, а в случае необходимости может быть увеличена до 9,2 тонны, но в ущерб манёвренности. Небольшая скорость, невысокий боевой радиус и однодвигательная схема снижают пригодность F-16 к боям с высокой интенсивностью. Проще говоря, чем чаще такой самолёт летает с максимальной нагрузкой, тем быстрее он выйдет из строя. Тем не менее это едва ли не лучший однодвигательный самолёт на сегодняшний день.
