В минувшем году автомобили на российском рынке заметно подорожали. По последним данным, цены на машины выросли почти на 25%, а средняя цена приблизилась к отметке в 3 миллиона рублей. Таким образом, покупка автомобиля становится все более дорогостоящей задачей для потенциальных покупателей. Одновременно с ростом цен, выбор доступных бюджетных моделей существенно сократился. На рынке осталось всего полтора десятка моделей автомобилей, которые можно приобрести по цене ниже 2 миллионов рублей. Это означает, что потребители с ограниченным бюджетом сталкиваются с ограниченным выбором и вынуждены искать альтернативные варианты. Эксперты говорят о затоваривании дилерских складов и что будет с ценами в ближайшее время. Об этом пишет издание comandir.com.
Автомобили дорожают с 1 апреля, почему?
По результатам прошлого года, средневзвешенная цена нового легкового автомобиля достигла 2,96 миллиона рублей, что было подсчитано аналитическим агентством «Автостат». Это означает рост на 24% по сравнению с 2022 годом. Для сравнения, в 2020 году данный показатель показал рост на 7%, в 2021 году — 18%, а в 2022 году — 20%. В 2019 году средняя цена составляла 1,556 миллиона рублей, что означает, что за пять лет она выросла почти вдвое.
Очевидными причинами подорожания являются серьезные колебания курса рубля в течение года, а также увеличение ставок утилизационного сбора, как отметил независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев в беседе с «Известиями». Такие же причины называют и представители дилерского сообщества.
Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев отметил, что основными факторами роста цен в 2023 году стали увеличение курса юаня по отношению к рублю на валютных торгах, повышение ставки утилизационного сбора и стоимости логистики. В пресс-службе компании «Борисхоф» добавили, что влияние на стоимость автомобилей, особенно ввозимых параллельным импортом, также оказал валютный курс.
Дилеры максимально закупили авто
Снижение цен на автомобили в России привело к накоплению большого количества непроданных автомобилей на дилерских складах. Эта ситуация вызвана несколькими факторами, включая падение покупательской активности и высокие процентные ставки по кредитам.
По словам представителя РОАД, Рената Тюктеева, покупательская активность снижается уже несколько месяцев. Это происходит в основном из-за высоких процентных ставок по кредитам, которые делают автомобили менее доступными для покупателей. В результате, дилеры сталкиваются с трудностями в продаже автомобилей, и склады заполняются нереализованными автомобилями.
Чтобы стимулировать продажи, многие дилеры начали предлагать значительные скидки на автомобили. Согласно отчету РОАД, скидки на некоторые новые автомобили достигли нескольких сотен тысяч рублей. Эта практика снижения цен продолжается и в новом году.
Однако, отчет также указывает, что снижение цен в первую очередь затрагивает не минимальные комплектации автомобилей, которые продолжают быть в дефиците у некоторых брендов. Это может объяснить, почему некоторые заводы, такие как завод «Москвич» и Липецкий «Моторинвест», столкнулись со сложностями в реализации своей продукции.
В целом, дилеры закупают много автомобилей, чтобы уменьшить накопившийся запас и пытаются привлечь покупателей с помощью скидок. Однако, сложности в продаже автомобилей продолжаются, и ситуация на рынке остается нестабильной.
Цены на авто поползли вверх
В январе текущего года аналитики «Автостата» отметили продолжающийся рост рекомендованных розничных цен (РРЦ) на некоторые автомобили. Особенно заметно увеличение стоимости модельного ряда Geely, включая популярный кроссовер Belgee X50, цены на которые выросли на 10–20 тысяч рублей. Также автомобили «УАЗ» 2024 года выпуска подорожали на 35–105 тысяч рублей. Кроме того, цена на кроссовер Livan X3 выросла на 10 тысяч рублей. Бестселлер Haval Jolion после обновления также подорожал, особенно в топ-версии – на целых 200 тысяч рублей.
Эксперты замечают, что автопроизводители готовят новые модели в более дорогих сегментах, такие как большие кроссоверы, внедорожники, электромобили и гибриды. Компания АвтоВАЗ продолжает расширять свою линейку моделей, добавляя опции и предлагая более дорогие версии. Одновременно руководство предприятия совместно с Минпромторгом исследует возможные меры, которые помогут сохранить цены на некоторые самые востребованные и базовые модели на уровне 2023 года.
Комментируя ситуацию, представители компании «Борисхоф Россия» отмечают, что повышение цен на автомобили является неизбежным в условиях роста инфляции и санкций. Однако они подчеркивают, что цены растут не так быстро, как раньше. В 2024 году ожидается увеличение количества марок на рынке автомобилей, что приведет к более высокой конкуренции и, как следствие, к ценовой борьбе. Представители компании также отмечают, что на данный момент в бюджетном сегменте представлено недостаточно много моделей, но ситуация может измениться в 2024 году.
