Турецкий нефтяной холдинг, под воздействием американских санкций, остановил закупку нефти из России. Эксперт Владимир Демидов, комментируя ситуацию, заявил, что это решение является временным. Он также подчеркнул, что прекращение закупок со стороны турков не скажется на доходах федерального бюджета России. Об этом пишет comandir.com
Нефтяной поворот: Турция реагирует на американские санкции отказом от нефти из России
Крупный турецкий нефтяной холдинг Tupras, столкнувшись с давлением американских санкций, объявил о прекращении закупок российской нефти. Однако, по мнению независимого эксперта Владимира Демидова, это решение является временным и не окажет значительного влияния на доходы российского федерального бюджета.
Демидов подчеркивает, что отказ от поставок нефти в Турцию не отразится на российской экономике в целом. Нефтегазовые доходы бюджета останутся на уровне, достаточном для выполнения всех социальных обязательств, предусмотренных в бюджете. В первую очередь пострадают те российские компании, которые занимались экспортом нефти в Турцию: они временно столкнутся с уменьшением прибыльности. Однако, как только будут решены логистические проблемы, ситуация вернется в прежнее русло.
Санкции США вынудили Tupras прекратить закупки нефти марки Urals, о чем сообщил исполнительный директор компании Левент Баяр. Последние партии нефти ожидаются в феврале 2024 года. В 2023 году Tupras была одним из крупнейших импортеров российской нефти, закупая в среднем 225 тысяч баррелей в сутки, что составляло около половины всего турецкого импорта.
Демидов отмечает, что американские санкции действительно оказывают влияние даже на компании из стран, традиционно сотрудничающих с Россией. Турция, играющая важную роль в поставках российской нефти, испытывает негативные последствия этих ограничений, что создает определенные сложности для России.
Тем не менее, российская сторона уже неоднократно демонстрировала свою способность адаптироваться к внешним вызовам. В ответ на введение ценового потолка на российскую нефть был сформирован теневой танкерный флот, что позволило обойти проблемы с западным страхованием перевозок. Демидов предполагает, что и в этот раз возможны альтернативные пути для продолжения поставок российской нефти, например, с использованием казахстанского флага после смешивания нефти из России и Казахстана на соответствующих терминалах.
Таким образом, несмотря на временные трудности, эксперт считает, что российская нефтяная отрасль найдет способы справиться с новыми вызовами и восстановить свои позиции на рынке.
