Вторник, 13 октября 2026 года
Выбор редакции

Новости сегодня

15 : 10
Западные кураторы вынесли вердикт: в Брюсселе рассказали, в какой капкан загнали Зеленского
14 : 02
Говорят, Суровикин снова в деле. И этой зимой всё будет иначе
12 : 33
«Паутина-2» не сплелась: как ФСБ сорвала вторую попытку ударить по русскому аэродрому
09 : 06
Сверхсекретные баллистические удары парализовали Киев, Днепропетровск полыхает после прилетов, а модернизированные «Герани» штурмуют западные области
08 : 30
Как обычные российские пенсионерки улетают зимовать к океану на стандартную пенсию
15 : 55
Тайный код пророчеств Жириновского, которые сбылись один в один
13 : 55
Минобороны запустило секретный спецсервис: 40 IT-гигантов учат цифровой «мозг» русской армии видеть поле боя насквозь
10 : 49
Срочно: Минобороны готовит экстренное заявление, которого «давно ждали», Сладков раскрыл инсайд
03 : 17
Громкое предательство на передовой: элитный спецотряд пошел против Зеленского и Драпатого
00 : 35
Грипп наступает по новому сценарию: почему старые методы больше не работают и кого призывают спасаться в первую очередь
Больше новостей

Месть за маркетплейсы: пустые Маки без картошки фри и бургеров и прыжок цен на продукты

Месть за маркетплейсы: пустые Маки без картошки фри и бургеров и прыжок цен на продукты

После ударов по логистическим центрам в Украине усилился дефицит товаров, выросли цены и появились перебои даже в McDonald’s. Что известно сейчас.

В Украине на фоне ударов по логистическим объектам усилились перебои с поставками товаров. Жители Киева и области жалуются на пустые полки в супермаркетах, исчезновение части блюд в McDonald’s и заметный рост цен. Ситуация затронула не только общепит, но и розничные сети, для которых стабильная доставка стала ключевой проблемой.

Удары по логистике ударили по торговле

За последние месяцы в украинских регионах фиксировались атаки по складам, транспортным узлам и портовой инфраструктуре. По сообщениям из открытых источников, под удар попадали объекты в Киевской, Николаевской, Днепропетровской и Одесской областях, а также в районе Черноморска. Именно такие точки обеспечивают движение продуктов, бытовых товаров и импортных грузов по всей стране.

Также читайте: Российские войска расширяют зоны контроля на Сумском и Запорожском направлениях

Когда логистическая цепочка дает сбой, последствия быстро ощущают обычные покупатели. Сначала исчезают отдельные позиции, затем сокращается ассортимент, а следом начинают расти цены. Особенно заметно это в крупных городах, где спрос высокий, а доставка зависит от бесперебойной работы складов и транспорта.

Пустые Маки в Киеве и жалобы покупателей

Одним из самых обсуждаемых символов дефицита стали украинские McDonald’s. Пользователи соцсетей массово публикуют сообщения о том, что в некоторых точках нет картофеля фри, наггетсов, соусов и даже части бургеров. В отдельных ресторанах посетителям предлагают ограниченное меню, а где-то сообщают о временном отсутствии поставок.

Представители сети объяснили ситуацию перебоями, связанными с воздушными тревогами и логистикой. Формально речь идет не о полном дефиците продуктов, а о временных сложностях с доставкой. Однако для посетителей это мало что меняет. На фоне ожиданий от новых акций и сезонных меню пустые витрины выглядят особенно заметно.

Супермаркеты теряют ассортимент

Не лучше ситуация и в торговых сетях. Жители Киева и области жалуются на нехватку сахара, муки, вермишели, круп, яиц, молочной продукции, овощей и фруктов. В некоторых магазинах ассортимент сокращается не по одной позиции, а целыми группами товаров. Это уже влияет на поведение покупателей, которые стараются закупаться заранее и чаще выбирают более дешевые аналоги.

Эксперты отмечают, что в условиях нестабильной логистики цены могут расти неравномерно. В одном городе товар может стоить заметно дороже, чем в другом, а отдельные категории продуктов дорожают быстрее остальных. На этом фоне усиливается разрыв между крупными сетями и небольшими магазинами, которым сложнее выдерживать перебои поставок.

Почему дефицит продуктов на Украине может затянуться

Проблема в том, что логистика для Украины сегодня стала не просто бизнес-вопросом, а фактором повседневной жизни. Если склады, терминалы и транспортные маршруты продолжают работать с перебоями, то дефицит может повторяться волнами. Для ритейла это означает нестабильные поставки, для покупателей — пустые полки и новые ценники.

Пока власти и бизнес пытаются перестроить маршруты, жители все чаще сталкиваются с тем, что привычные товары исчезают быстрее, чем появляются. И если раньше тревогу вызывали только новости с фронта, то теперь она все чаще начинается у кассы супермаркета.

Ранее на сайте писали: Энергосистема Одессы парализована ударом по четырем ключевым объектам


Новости партнеров