Трасса М4 «Дон» – федеральная автомобильная дорога общей протяженностью более полутора тысяч километров, на пути следования из Новороссийска в Москву открыла платные участки. Загруженность ее очень высокая, ежегодно по ней прокатывается около 70 млн. автомобилей. Наиболее качественные отрезки дороги в летний сезон становятся платными. С 15 апреля по 13 октября 2019 года автомобилистам придется «раскошеливаться» на 11 участках этой трассы.
Как создавались платные участки трассы М4 Дон
Автомобильная трасса федерального значения М-4 «Дон» Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск является главным путепроводом соединяющим центр России с черноморским побережьем. Государственная компания «Автодор», как ответственное юридическое лицо с 2010 года отвечает за ее ремонт, реконструкцию и безопасную эксплуатацию.
Основой для присвоения «платного» статуса определенным участкам этой дороги явилось высококачественное дорожное покрытие, наличие хорошего освещения дороги в ночное время, многополосность, наличие точек обслуживания с обеих сторон движения, а также ограничения скорости, обеспечивающие безопасность передвижения по шоссе.
Одним из первых платный проезд, протяженностью около 47 км, был внедрен 6 декабря 2010 года на участке дороги М4 «Дон» в Липецкой области. По прошествии двух лет было открыто движение на двух участках в Тульской области. В дальнейшем, с 2015 по 2018 год, был введен режим платного проезда еще на семи участках дороги.
С 20 апреля 2019 года стал платным участок дороги длиной 124 км на пути от Ростова к черноморскому побережью. Это одиннадцатый участок пути, на котором взимается плата за проезд.
Стоимость проезда по платным участкам дороги М4 Дон в 2019 году
На платные участки дороги М4 «Дон» с апреля 2019 года установлены новые сезонные тарифы. Различие в оплате за проезд по ним зависит от различных факторов. Для того, чтобы разгрузить участки дороги в дневное время, предоставляется льготный тариф для поездок с 12 ночи до 7 утра, который на 40% ниже дневного. Размер оплаты зависит также от вида транспорта, проходящего по ней. Для мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей они отличаются.
Путешествие по регионам также отличается суммой оплаты. Например, самые «дешевые» отрезки находятся в Воронежской области. Новый шестиполосный участок объездной дороги с идеальным освещением длиной 25 км, в обход областного центра, обойдется ночью водителям всего в 30 рублей. Однако, в целом по трассе тарифы возросли, в среднем, на уровень инфляции. Удорожание проезда вызывает недовольство владельцев транспорта, имеются случаи даже повреждения шлагбаумов на терминалах. Но они единичны. Большинство предпочитает ездить по хорошим дорогам или ищут легальные пути снижения платы за проезд.
Использование в системе оплаты транспордера–электронного устройства, которое автоматически оплачивает проезд на платных дорогах, позволяет сэкономить водителям до 20% личного капитала, передает comandir.com..Сэкономить деньги можно за счет покупки абонемента на 20 или 50 поездок по конкретному участку трассы.
Платные участки M4 «Дон» можно объезжать, это сэкономит бюджет, но обеспечит потерю времени. Но не стоит совсем забывать об альтернативных маршрутах, потому что летом на трассе в некоторых местах создается много километров «пробок», и потеря во времени может стать существенной.
