В лайнерах Boeing 737NG найдены опасные трещины

Эксперты сообщают, что в самолетах компании Boeing могут быть трещины. Неполадки выявили в вилочном узле «pickle fork». Это соединение служит для того, чтобы соединять крылья с фюзеляжем. Такой узел создан для передачи движений от крыла, которые появляются во время полета самолета.

Срок службы узла составляет 90 тыс. циклов «взлет-посадка». Выход из строя этого агрегата несет с собой опасные последствия. Такой агрегат является важным для безопасного полета самолета. Руководство корпорации подтверждает наличие подобных проблем. Сами трещины были выявлены в самолетах, которые проходят этап модернизации. На действующих лайнерах трещин не найдено.

Пока нет подробностей об общих масштабах проблемы. Возможно даже прекращение полетов. В истории воздушных полетов было немало случаев, когда из-за трещин в конструкции самолета, случались аварии и останавливалось использование определенных моделей лайнеров. Из-за подобных трещин случались крушения советских самолетов Ан-10. Boeing 737 является наиболее используемым самолетом в мире.

Немало таких бортов эксплуатируют российские фирмы. Выпуск этой модели начался в 1996 году. За два десятилетия произвели более 7 тыс. подобных лайнеров. Эксперты предсказывают, что в ближайшее время состоится всеобщая проверка флота самолетов Boeing. После этого будет принято решение о возможной приостановке полетов. Проблемы с трещинами для лайнеров могут принести Boeing дальнейшую утрату репутации после отзыва из моделей 737 MAX.

Использование Boeing 737 MAX остановилось из-за 2 катастроф лайнеров этого типа. Общее число жертв превысило 346 людей. Причиной крушений стали проблемы в системе автоматического контроля MCAS. Авиакомпании из КНР все потери оценили в $500 млн.