История создания самого длинного лимузина в мире

Американский изобретатель Джей Орберг создал пару культовых автомобилей. Он выпускал машины для большого экрана. Рекордный по своей длине лимузин под названием «American Dream» тоже является творением Орберга. Для создания рекордного лимузина с длиной более 30 м пошло 2 автомобиля Cadillac.

«American Dream» передвигался на 26 колесах, благодаря 2 двигателям. Машиной управляли 2 шофера. У любого человека, кто увидел American Dream, сразу возникал вопрос, как она поворачивает. На фотографиях можно заметить, что за центральными колёсами находится «перелом». Машина в этом месте разделяется и имеет возможность делать повороты, как автопоезд. При этом, зад лимузина является прицепом. Также отсутствует возможность попасть из передней части в заднюю, не покинув машины. Задние колёса обладают возможностью доворота. Сзади также сидит второй водитель, который контролирует, чтобы машина «вписывалась» в повороты.

Машина не подходила для обычных автодорог. Между местами съёмок ее перемещали на грузовиках, разделив на 2 части. В машине было множество атрибутов роскоши, включая водонаполненную кровать, джакузи, площадку для вертолета, диваны из кожи, бар и спутниковое телевидение.

Лимузин имел большую популярность у звезд Голливуда. Далее «Американская мечта» оказалась на складе в Нью-Джерси. Кузов машины сильно пострадал. Авто не хотели выкупать не частные коллекционеры, ни музеи. В 2014 году рекордный лимузин был приобретен одним нью-йоркским музеем.

Тридцатиметровая машина должна была послужить учебным образцом для инженеров. Новые владельцы даже имели планы реставрации лимузина.