Мода на ретро автомобили появилась относительно недавно, но очень сильно укоренилась в сердцах автолюбителей по всему миру. Люди, которые могут позволить себе хорошую машину А класса, с наворотами и отличнейшими техническими характеристиками, тратят баснословные суммы на покупку давно забытых и никому теперь не нужных машин, как казалось бы на первый взгляд.
Странно, но в современном мире, автомобили, которые, казалось бы, могут стоять копейки, миллионеры покупают как ретро транспорт за очень крупные финансовые вложения. Наличие такого авто показывает степень солидности и репутацию человека в соответствующем обществе, поэтому встретив подобный транспорт на аукционе или барахолке, не стоит лениться, разузнав все о машине, возможно с ее помощью можно сорвать большой куш.
Bugatti Type 57SC Atlantic
Ретро тачка, которую мечтают заполучить чуть ли не все богачи мира. Благодаря уникальной сборке, можно сказать это первый действительно стоящий транспорт 1930 года, который удосужился звания самого в свое время «солидного» транспорта. Именно это модель была разработкой самого Жана Бугатти, который вклад всю душу не только в технические параметры, но и в дизайн автомобиля.
В мире существует всего 3 машины такой сборки в оригинальной комплектации, со временем каждая из них получила несколько повреждений, а сама первая модель вовсе стала участников аварии столкновения с поездом, но после реставрации все же выглядит не хуже чем до этого.
Ferrari 250 GTO
Красный Феррари, который стал легендой автомобилестроения, как и во времена первого выпуска, так и в данное время стоит очень дорого. Позволить себе езду на такой машине – роскошь. В основном их покупают для выставок и персональных коллекций, но от этого ценность экспоната становиться только выше.
Если верить истории, всего 39 счастливчиков смогли стать хозяевами такой машины, при этом их отбирал лично сам учредитель компании. По сути, эта машина не предназначена для езды на городских дорогах или по бездорожью, так как это гоночный вариант, которому спустя время все же выдали разрешение и лицензию на возможность эксплуатации на покрытиях для остального транспорта.
Mercedes-Benz 300SL
Как показывает практика, большинство любителей ретро автомобилей даже не подозревают какие особенности и способности имеются в данной модели. Это легендарная машина послевоенного периода, которая запомнилась не только скоростью и возможностями на трассе, но и уникальной внешней концепцией.
Чтобы не нарушить конструкцию и сделать машину более обтекаемой на треке, конструкторы придумали уникальное решение – отрывные дверцы уходили к верху, это позволяло одновременно улучшить гоночные способности и придать неповторимости машине, значительно подняв на нее спрос и стоимость.
Rolls Royce Silver Ghost
Когда автомобильная сфера только набирала оборотов, то любой транспорт, который передвигался своим ходом, имел шасси, колеса и даже крышу, уже была большая роскошь. Интересно то, что даже известные вожди в свое время пользовались подобными марками машин, так Владимир Ленин отъездил на аналогичной модели более 4 лет.
Машина и сейчас выглядит дорого, стильно и очень солидно. Во всем мире осталось примерно 30 автомобилей подобной сборки, но все они, кроме 5, которые находятся в музеях, уже утеряли свои родные запчасти, и значительно упали в стоимости.
