Во время официального мероприятия, посвященного запуску серийного производства машин бренда Aurus, общественности был представлен водородный автомобиль. Перед журналистами на нем проехал Денис Мантуров, занимающий должность главы Минпромторга Российской Федерации.
Первый в России водородный автомобиль Aurus
В Татарстане состоялось масштабное событие. Во время торжественного мероприятия, которое было приурочено к открытию сборочной линии автомобилей марки Aurus, представителям СМИ была продемонстрирована машина, работающая на водороде.
Появление такой машины в Российской Федерации, несомненно, является очень значимым событием. Автомобиль не выделяет при своей работе выхлопные газы, а значит является экологически чистым. Даже несмотря на то, что во время презентации седана журналистам не были представлены никакие его характеристики.
Известно, что экспериментальная модель автомобиля оснащена топливными ячейками. В них водород благодаря электрохимической реакции преобразуется в электричество. Именно оно и питает тяговые электродвигатели. Однако главное в автомобиле не это. Важность экспериментального седана Aurus в том, что выбросы диоксида углерода равны нулю.
Как сообщает информационное издание comandir.com, автомобиль Aurus Senat с новым двигателем – передовой проект. Над автомобилями, которые бы работали на водороде, трудятся инженеры ведущих мировых концернов. Однако существенных успехов пока достигнуто не было. Основная проблема заключается в инфраструктуре поставок самого водородного топлива. Дело в том, что для выработки водорода требуются большие затраты электроэнергии. Это очень дорогой процесс. К тому же водород довольно сложно хранить и транспортировать.
Эксперты надеются, что российские инженеры найдут решение проблем водородного топлива, ведь экологически чистый автомобиль является давней мечтой человека.
Стоимость водородного автомобиля Aurus
Цена модели автомобиля Aurus, работающего на водородном двигателе, не была озвучена во время торжественного мероприятия, которое было посвящено открытию сборочной линии. Седан является скорее экспериментальным проектом. Его показ был направлен на демонстрацию возможностей российской инженерии.
По состоянию на 2021 год на территории Российской Федерации функционирует всего одна водородная автозаправочная станция. Она была открыта летом 2020 года в подмосковной Черноголовке. Поэтому даже если автомобиль на водородном двигателе начнут собирать серийно, толку от него будет не очень много.
Точно известно, что благодаря запуску серийного производства уже в скором времени любой желающий сможет приобрести автомобиль Aurus Senat. По предварительным данным, стоимость авто в базовой комплектации составит порядка 18 млн рублей. Однако цена машин, которые одними из первых сойдут с конвейера, будет немного выше – порядка 22 млн рублей. Это связанно с особенностями комплектации.
По предварительным оценкам, завод в Елабуге будет производить порядка 5 тыс. автомобилей в год. При этом количество седанов Senat, которые сойдут с конвейера, не велико. Ожидается, что их будет не более 600 штук. Основное производство будет направлено на сборку внедорожников Komendant, которые поступят в продажу ближе к концу лета 2022 года.
Дизайн автомобиля Aurus Senat
Седан Senat российского бренда Aurus получил стильный и интересный дизайн. Это автомобиль премиум-класса и выглядит он соответственно. Дизайнеры постарались, чтобы автомобиль выглядел не только мощно, но еще и элегантно.
Спереди у автомобиля находится большая фальшрадиаторная решетка, которая обрамлена серебристой окантовкой. По краям от нее установлены фары головного света, которые имеют прямоугольную форму. На бампере присутствуют дополнительные воздухозаборники, которые как и фары, получили от инженеров прямоугольную форму.
При взгляде на седан сбоку сразу же бросается в глаза довольно узкая линия остекления. Благодаря ей автомобиль кажется массивным. В нижней части боковых дверей присутствуют небольшие тиснения. Повторители сигналов поворота расположены не на крыльях автомобиля, а на боковых зеркалах заднего вида.
Сзади седан выглядит не менее эффектно, чем спереди. Декоративные вставки из хромированного металла придают общему образу некий шарм. Большие же фары габаритных огней в очередной раз подчеркивают массивность автомобиля.