Среда, 17 декабря 2025 года
Выбор редакции

Новости сегодня

09 : 48
Алексей Кузовкин: как квантовые алгоритмы меняют подход к данным и шифрованию
23 : 06
Курс на мир: Украина стремится вернуть три области в обмен на Донбасс
22 : 53
Исследования показывают: коллаген медуз ускоряет процесс заживления
22 : 10
Россия рассматривает возможность натуральных алиментов: как это повлияет на семьи?
19 : 58
Гид по видам патчей: гидрогелевые, микроигольчатые, тканевые — какие выбрать?
17 : 08
Есть ли госпрограммы компенсации за онлайн-образование для безработных
13 : 04
Финансист Горбунова рекомендует: до конца года откажитесь от долларов
12 : 15
Эскалация конфликта? Трамп о возможной Третьей мировой из-за Украины
11 : 50
2026 год: Тамара Глоба предсказывает изменения и трансформации в России
11 : 27
В регионе запустят новую выплату для молодых многодетных семей с начала 2026 года
Больше новостей

Для чего на боковых автомобильных зеркалах пунктирная полоска

Автомобильные боковые зеркала заднего вида для водителей дают возможность безопасной езды. Шофер в них смотрит, когда перестраивается на дороге, проводит обгон, или двигается задним ходом. При этом, в зеркалах нередко есть вертикальная черная пунктирная полоска. Она делит стекло на 2 части.

Эксперты рассказали, для чего служит эта тонкая линия. Автомобильные зеркала могут быть 3 разновидностей: плоскими, сферическими и асферическими. Плоские зеркала имеют очень ограниченную обзорность. По этой причине, шоферу сложно держать под контролем слепые зоны в таких зеркалах. С плоскими зеркалами даже опытному водителю сложно также перестраиваться или ездить задним ходом. По этой причине выпускаются сферические зеркала. У них выпуклая форма, что внешне отдаляет объекты, которые движутся сзади машины. Но, в подобных зеркалах больше видимая зона.

В сферических зеркалах их кривизна является равномерной по всей поверхности. По этой причине, они не всегда могут избавить шоферов от сложностей, которые связаны со слепыми зонами и недостаточным обзором.

Для максимальной обзорности, автомобильные производители нередко используют асферические зеркала. Они похожи на обычные сферические зеркала, но у них с одной стороны кривизна ощутимо больше. Это помогает в полной мере убрать слепую зону. Это серьезно увеличивает видимость. В асферических зеркалах место между разными частями зеркала, обычной и более изогнутой, обозначают черной полоской.

В автомобилях премиум-класса вместо асферического зеркала используются разные камеры, которые служат для фиксации сзади машин, пешеходов и мотоциклов. Электронная система о мертвых зонах сообщает водителю об опасности с помощью сигнальных лампочек внутри салона. Ряд машин могут даже показывать на приборной панели изображение слепых зон.


Новости партнеров