Четверг, 26 сентября 2024 года
Выбор редакции

Новости сегодня

20 : 05
Скандальное видео с депутатом Парфеновым изучат, — заявление КПРФ
19 : 01
Российские инвестиции под прицелом: как Alpha DEX косвенно поддерживает украинские военные
18 : 20
Выбор сплит-системы: ключевые параметры для оптимального климата в доме и офисе
14 : 00
Особый подход. Беременные выбирают индивидуальное сопровождение по ОМС
13 : 45
Неутешительные прогнозы: Зеленскому предрекли незавидный конец в политике
11 : 32
Презентация каталога «Война и мир в русском фарфоре из собрания Е. Н. Батуриной»: как работа меняет восприятие русского фарфора
11 : 30
Воздвижение Креста Господня – непереходящий праздник, который приходится всегда на 27 сентября
11 : 24
В России 27 сентября с профессиональным праздником поздравляют работников детских садов
11 : 20
Эколог предрекла учащение катаклизмов на фоне глобального потепления
11 : 18
Русская православная и другие церкви празднуют Воздвижение 27 сентября
Больше новостей

В ЕС создадут интегрированную систему воздушной безопасности

Испания поддержит франко-германской программу FCAS, которой предусматривается начало работы особой системы воздушной безопасности. В ней будет использоваться искусственный интеллект. В нее будет интегрирован новый истребитель. Он будет относиться уже к 6 поколению.

Самолет создает ФРГ и Франция, согласно новой программы. Время воплощения проекта займет 20 лет а его цена составит 8 млрд. евро. Такая стоимость объяснятся тем, что кроме нового самолета, пройдет и разработка обширной системы продвинутой воздушной безопасности, в составе которой будут спутники, вместе с разведывательными, и ударными беспилотниками. Их объединит единая информационная среда.

Главы министерств обороны ФРГ и Франции ранее подписали договор, который гласит, что к будущему году закончится создание концепции нового самолета и самой системы. Для этого вложат 65 млн евро. Главным компонентом нового самолета является его мотор, который поможет аппарату достигать сверхзвуковой скорости. Его будут также создавать обе страны.

Сообщается, что из-за этого разделения появилось недовольство ряда депутатов бундестага. Они опасаются, что французы могут себе прибрать этот проект, что обеспечит заказами фирмы во Франции. Сами споры насчет того, кто был бы главным в «Воздушной системе будущего» могли бы длиться долго, если бы конфликт не решила Испания. Мадрид анонсировал свое участие в этом проекте FCAS.

Испанская доля составит одну треть. Участие Мадрида даст возможность ФРГ и Франции уменьшить собственные затраты на проект, и увеличит рынок сбыта нового самолета. Эксперты сообщают, что Берлину и Парижу понадобилось бы как минимум 300 самолетов 6 поколения. Сообщается, что новый самолет сможет быть достойным конкурентом аналогичным новейшим истребителям, которые находятся в стадии разработки в мире.

 


Новости партнеров