Китайские автопроизводители давно известны своей способностью копировать известные мировые бренды, но теперь производитель из Поднебесной норовит бросить вызов самому Илону Маску, предложив нечто особенное — китайский электромобиль с пожизненной гарантией! Создатели Nio ES6 и ES8 позиционируют авто как прямых конкурентов Tesla.
История создания электромобиля с пожизненным сервисом
Автолюбитель и собственник одного из автомобильных порталов решил создать с нуля электромобиль, который станет прямым конкурентом продукту самого Илона Маска. Был заключен контракт с дизайнерами, руками которых творилась внешность современных авто от бренда BMW, и в результате бренду Nio удалось вывести на рынок современный по оснащению электрокар со стильным европейским дизайном.
Компания уже предлагает покупателям две модели. Обе воплощены в корпусе кроссовера, при этом отличия в них заключаются лишь в габаритах и массе. «Шестерка» является более компактной и весит около 2,3 тонн. При этом более габаритная «восьмерка» нарастила себе 200 кг массы.
Помимо очень качественного (не в пример большинству продуктов китайского автопрома) исполнения и материалов авто и весьма достойного технического наполнения, автомобили буквально поражают воображение любого автолюбителя еще одной опцией. Производитель предлагает пожизненную гарантию для авто. Она действует при соблюдении лишь двух простых условий – владелец электрокара не должен меняться, а само авто не попадает в ДТП. Если они выполнены, производитель обещает покрывать любые затраты на ремонт или замену деталей.
Еще одним преимуществом двух кроссоверов можно считать их доступную цену. При равном уровне оснащения цена китайца в два раза меньше, чем у Теслы.
Технические характеристики электромобиля на всю жизнь
Оба кроссовера предлагаются будущим владельцам в трех возможных комплектациях: Standard, Performance и Premier Edition. Все три версии оснащены двумя электродвижками для управления каждой осью. Наиболее доступная вариация электромобиля получила под капотом два мотора по 160 кВт. Они в сумме позволяют разогнаться до первой сотки за 5,6 секунд.
Усредненная комплектация получила комплект из двух силовых установок с мощностью в 160 и 240 кВт. Они работают с адаптивной подвеской и интеллектуальной настройкой, что позволяет авто набирать скорость в 100 км/ч за 4,7 секунды. Наконец, премиальные авто получили такую же комбинацию моторов вместе с премиальным пакетом настроек, который обеспечивает максимальную скорость модели на уровне в 200 км/ч.
Производитель предлагает оснастить авто батареями двух видов – 70 или 84 кВт/ч. На первой авто в экономной комплектации способно проехать до 410 километров. Более продвинутые версии увеличивают запас хода до 430 км. С более емким аккумулятором пройденная дистанция в автономном режиме может составить от 480 до 510 км.
Не менее впечатляющими можно назвать дизайн и внутреннее наполнение электрокаров из Поднебесной. При этом наиболее продвинутые комплектации могут похвастаться серьезным оснащением.
Внешность и оснащение китайской «Теслы»
В дизайне обоих кроссоверов Nio ES6 и ES8 можно выделить достаточно тонкую головную оптику, скрытые ручки дверок, плавные линии и довольно массивные габариты. По размерам кузова, как и по клиренсу, обе модели могут считаться полноценными представителями класса SUV. В премиальной версии авто получили и панорамную крышу.
В целом экстерьер сразу напоминает серьезное влияние на создание электромобилей именно европейских дизайнеров. К примеру, задние огни в чем-то напоминают фирменную оптику от концерна Renault.
В салоне расположено множество современных технологичных решений. Среди них стоит упомянуть еще более упрощенную систему управления трансмиссией, нежели у других электромобилей, наличие цифровой приборной панели, персональный бортовой помощник, реагирующий на голосовые команды, начиная от управления авто, заканчивая возможности включения массажа сидения.
Каждое сидение оснащено разъемом зарядки USB, подлокотники и бардачки предлагают много места для любых вещей. В плане управления кроссоверами также стоит упомянуть весьма развитый встроенный автопилот, работающий даже в условиях насыщенного городского трафика.
