Бюджетный способ улучшения шумоизоляции автомобиля

Находясь в машине, водитель и его пассажиры должны чувствовать себя максимально комфортно. И это очень непросто сделать, когда звуки с улицы не дают спокойно вести автомобиль, а иногда даже мешают общению и нормальному времяпровождению. Если раньше с такой проблемой сталкивались владельцы не новых авто, то случается сегодня и такое с машинами, которые куплены недавно.

К тому, что внутри машины во время движения шумно, привыкли водители отечественных автомобилей, вроде жигулей и москвичей. Но когда у водителей появилась возможность сравнить шумоизоляцию своей любимой «ласточки» с иномаркой, водители первых начали задумываться, как бы сделать так, чтобы избавиться от шум,а который несёт внешний мир в машину. Популярность шумоизоляции началась несколько лет назад и продолжается до сих пор.

Шумоизоляция стала частью тюнинга, а также основной частью при музыкальной подготовке. Если изоляция от шума седана довольно-таки известный процесс, то когда популярность приобрели универсалы и хэтчбеки, пришлось бороться не только со звуками извне, но и с теми, которые доносятся из багажника, который объединены в таких моделей с салоном. Как известно, основную часть звуков внутри кузова пропускает задняя хлопушка машин с пятью дверями.

Сначала первое, что приходило в голову водителям — это замена уплотнителя на новый, что приходилось делать периодически. Но китайское производство на месте не стоит и китайские производители предложили более современный, удобный и долговечный вариант — уплотнительная резинка на двустороннем скотче. Устанавливают ее рядом с заводской, это не только избавляет от шума внешнего мира, но также улучшает теплоизоляцию салона машины.