С 1 марта 2020 года в РФ вступит в силу ГОСТ для раритетных и классических автомобилей и мотоциклов. Документ разработали и утвердили в Росстандарте. ГОСТ будет применяться к мотоциклам, легковушкам и прицепам от 30-ти лет и старше, а также к грузовикам старше 50-ти лет (в том числе для перевозки пассажиров), с оригинальными двигателем, кузовом, рамой (при ее наличии).
Суть ГОСТа на старые автомобили в России
В документе введено понятие «классический автомобиль» — авто старше 30-ти с соответствующим паспортом о проведении историко-технической экспертизы и соответствие ГОСТу.
Новый ГОСТ устанавливает требования к безопасности ретро-автомобилей, необходимые для допуска их к движению. Также в документе прописаны способы проверки таких машин. К примеру, установлены требования к тормозным системам, к пожарной безопасности, к шинам, колесам и фарам. Оценка машин проводится по балльной системе. Экспертизу будут проводить специалисты, аккредитованные общероссийской спортивной федерацией по виду спорта «Автомобильный спорт». Если автомобиль набирает меньше 100 штрафных балов, он признается «классическим».
Как пояснил партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто, пока что в стране нет системы, позволяющей оценить историческую значимость автомашины старше 30 лет. И требования техрегламента на машины старше 30-ти лет не распространяются.
Что предусматривает ГОСТ на старые автомобили с 1 марта 2020 года
Представитель ККА РАФ А. Паньковский отметил роль ведомства в инициировании ГОСТа для раритетных и транспортных средств, относящихся к классическим. Разработкой же документации занимался государственный НЦ «НАМИ».
Паньковский указал на то, что старые модели автомобилей, выпущенные в СССР в 1940-1950 годах, не могут соответствовать требованиям сегодняшнего дня. Поэтому они должны пройти экспертизу на определение техсостояния и внешнего вида. Благодаря ГОСТу возможно будет классифицировать раритетные авто.
Требования документа коснутся легковых авто и прицепов от 30 лет и выше, грузовиков, ТС для перевозки пассажиров, которые укомплектованы оригинальными мотором, кузовом и рамой.
ГОСТом определено понятие «классический автомобиль» — транспортное средство старше тридцати лет с соответствующим паспортом о проведении историко-технической экспертизы.
Какие требования выдвигаются к старым автомобилям с 1 марта 2020 года
Теперь к транспортным средствам, относящихся к категории классических, будут выдвигаться определенные требования по:
- прохождению ТО;
- въезду в центр города, независимо от экологического класса;
- страховке.
Если транспортное средство редко выезжает по какому-либо поводу, страховой полис можно оформить на короткий срок (1-2 дня). ГОСТом устанавливаются такие критерии зачисления автомобиля к разряду классических:
- техсостояние автомобиля: двигателя, техузлов и агрегатов, тормозной системы, шасси;
- визуальное состояние;
- пожарная безопасность;
- интерьер салона;
- экстерьер кузова.
Если по результатам экспертизы будут установлено несоответствие первоначальной комплектации и ТС наберет свыше 100 штрафных баллов, его не признают классическим и не выдадут необходимые документы. Автовладелец имеет право привести свое авто в начальное состояние и повторить экспертизу.
ГОСТом регламентирован и выбор эксперта, в обязанности которого будет входить проверка ТС на соответствие нормам. У такого специалиста должно быть оконченное образование по специальности, подтверждение об успешной сдаче экзаменов и аккредитация в Российской автомобильной федерации.
