Пятница, 22 ноября 2024 года
Выбор редакции

Новости сегодня

18 : 25
Стало известно, почему в России выросли цены на молоко
15 : 51
Основы выбора гусениц для снегоходов: советы и рекомендации
15 : 47
Советы, которые реально помогут почистить обувь от неприятного запаха
15 : 43
Праздники 23 ноября 2024 года поведают о секретах акварели, последовательности чисел Фибоначчи и не только
15 : 36
Гороскоп для мужчин на 23 ноября 2024 года подскажет, кому воздержаться от импульсивных поступков
15 : 29
23 ноября 2024 года отмечается народный праздник Родион и Ераст
15 : 25
Православные 23 ноября отмечают память апостолов от 70-ти Ераста, Олимпа, Иродиона, Сосипатра, Куарта (Кварта) и Тертия и другие праздники
15 : 19
Что может рассказать автомобиль о своём хозяине
15 : 15
Народный праздник «Родион и Ераст» отмечается 23 ноября 2024 года
13 : 45
Названы регионы России, где власти ограничат или вовсе запретят майнинг криптовалют
Больше новостей

Озвучены неизвестные подробности высадки американцев на Луне 50 лет назад

Впервые в истории, человек высадился на Луну в 1969 году 20 июля. Это сало закономерным итогом огромной работы ученых и больших вложенных денег. Во время самой подготовки создавались и тестировались новые технологии. Часто испытания приходили с риском для жизни.

Первым землянином, ступившим на Луну, был астронавт Нил Армстронг. Он смог достичь того, что на то время было почти невозможным. Не так широко известно, что в 1968 году он мог погибнуть. Чтобы подготовить экипажи к полету на Луну, NASA тестировало разные летательные аппараты, которые могли взлетать и садиться вертикально. Ряд из них создала компания Bell Aircraft Corporation. NASA их использовала как летающий симулятор лунного модуля. В таких машинах мотор работал так, что получалась полноценная имитация посадки и полета при условиях, когда гравитация меньше в 6 раз, чем на Земле.

Привычные вертолеты для таких целей оказались непригодными. Их нельзя было наклонять на низкой высоте. Тесты высадки на Луну проходили на возвышении в 60-90 м над землей. На особом аппарате было также 2 запасных мотора для вертикальной стабилизации. Они обязаны были включаться, при поломке главного. Контроль над положением аппарата в воздухе проходил с помощью особых двигателей, которым подавался под большим давлением гелий. Он хранился в специальных баках.

Весной в 1968 году, за год до лунной миссии, Нил Армстронг продолжал свою подготовку к тестовому полету на особом тренажере. Спустя пару минут после взлета, аппарат с Армстронгом на борту наклонился в сторону и стал быстро падать. В то время он был на высоте более 60 м над землей.

Нил смог успеть активировать катапультирование, в результате чего он спустился на парашюте на землю. Если бы была задержка на мгновение, то он бы погиб. Сам Армстронг был стойким человеком, который мог сохранять всегда хладнокровие при сложных ситуациях. Срезу же после смертельного инцидента, он вернулся на базу, и весь рабочий день посвятил работе с бумагами.

 


Новости партнеров