Пятница, 3 мая 2024 года
Выбор редакции

Новости сегодня

14 : 25
С 1 мая переводы в России самому себе до 30 млн рублей стали бесплатными
12 : 00
Идут в отказ: в конгрессе США заявили, что часть поставщиков отказались работать с Пентагоном по помощи ВСУ
11 : 12
Начато уничтожения суперопорника ВСУ в Часовом Яре: что известно о действиях ВС РФ
07 : 54
Каких запретов и правил придерживаются православные в Страстную субботу перед Пасхой 2024 года
07 : 50
Гороскоп от Павла Глобы на 4 мая 2024 года подскажет, как достичь успеха
07 : 29
Православная церковь 4 мая 2024 года чтит память священномученика Ианнуария
07 : 26
Мужской гороскоп на 4 мая 2024 года подскажет, кому пригодятся независимые решения
07 : 21
Поверья и приметы на 4 мая 2024 года берут начало от Проклова дня
07 : 17
Международный день пожарных отмечают ежегодно 4 мая
06 : 45
День Звёздных войн 4 мая 2024 года отмечают все фанаты киноэпопеи «Звёздные войны»
Больше новостей

Самый быстрый и самый красивый бомбардировщик в мире

Когда говорят о самом быстром бомбардировщике, ни у кого не возникает сомнений, что речь идет о «Белом лебеде» – российском стратегическом ракетоносце Ту-160. Созданный в 70-х годах прошлого столетия, и получивший новую жизнь в 21 веке, он является не только самым быстрым, но и самым красивым бомбардировщиком в мире.

История создания сверхзвукового стратегического бомбардировщика

В середине 60-х годов прошлого столетия в СМИ стали просачиваться сведения о создании в США нового сверхзвукового бомбардировщика В-1. В ответ на это советским правительством была поставлена задача о создании аналогичного образца в СССР.

Над проектом новой машины трудились три конструкторских бюро. В 1972 году на суд авторитетной комиссии были вынесены три проекта, лучшим из которых был проект машины с изменяемой геометрией крыла ОКБ Мясищева. Но, учитывая большие наработки в создании сверхзвуковых самолетов, документация была передана ОКБ Туполева для дальнейшего проведения работ. Руководителем проекта был назначен В.И. Близнюк.

В создании нового бомбардировщика принимали участие более 800 предприятий Советского Союза. Первый опытный самолет поднялся в воздух в 1981 году. Еще восемь лет ушло на доводку самолета.

Технические характеристики самого быстрого бомбардировщика

Ту-160 представляет собою 54-метровую машину с крылом изменяемой стреловидности. Размах крыльев равен 55,7 метров. Четыре турбореактивных двигателя способны разогнать самолет на высоте 16 тыс. метров до скорости 2230 км/час, что более чем в 2 раза превышает скорость звука.

Взлетная масса «Белого лебедя» 275 тонн, половину из которых составляет запас топлива, позволяющего преодолеть расстояние в 14 тыс. км. Боевая загрузка самолета составляет 45 тонн. Ни один из зарубежных аналогов не может поднять такой запас вооружения. Экипаж крылатой птицы составляет 4 человека.

Модернизация самого быстрого бомбовоза Ту 160М2

Военным ведомством России принято решение о модернизации бомбардировщика Ту-160 применительно к современным методам ведения боевых действий.

Внешне новая модель мало чем отличается от оригинала, она так же элегантна и красива. Существенные изменения претерпела «начинка» самолета, которая изменилась на 70%. Двигатель бомбардировщика оснащен новым усилителем, позволяющим увеличить дальность полета на 1000 км. Оборудование самолета новыми системами управления и навигации, ставят Ту-160М2 в ряд самолетов нового поколения. Кроме того, для бортового оборудования усилена защита от радиопомех, он оборудован современной системой связи.

В боевой обстановке Ту-160М2 сможет применять как ракеты повышенной дальности с диапазоном действия до 5,5 тыс. км, так и высокоточное неядерное оружие. Такие решения продиктованы вероятностью боя с мировыми террористическими организациями.

Бортовые системы самолета рассчитаны на работу в условиях перегрузок, большого перепада температур и радио магнитных излучений. Военным ведомством выдан заказ на изготовление 50 модернизированных машин.

Читайте также: «Белый лебедь»: самый грациозный ракетоносец российской авиации


Новости партнеров