Выдвинуты новые идеи развития российского автопрома

Всеобщая электрификация транспорта является главным вектором развития автопрома в 21 веке. Но, из-за большой цены, электрические транспортные средства долго еще будут уступать обычным автомобилям на бензине и газу. В РФ продолжается выпуск своих электромобилей.

Осенью 2020 года серийной публике показали модели автомобиля на электричестве GAZelle e-NN. Производители указывают, что электромобили являются важным шагом к производству транспортных средств с возможностью автономного контроля, и полностью беспилотных автомобилей.

Российские эксперты продвинулись далеко в этом направлении. Беспилотники «ГАЗели NEXT» тестируются в реальных условиях. В общем, в РФ по причине обширных расстояний, невозможен массовый выпуск электрической инфраструктуры. Из-за этого «Группе ГАЗ» предлагается покластерное развитие электротранспорта.

Потребуется, прежде всего, создание зон, где будет развиваться электрический транспорт. Машины на электричестве будут востребованы в больших городах, где есть проблемы с экологией и шумовым загрязнением. Нужен электротранспорт на курортах, где требуется ограничение числа машин с бензиновыми моторами. В некоторых удалённых местах будет дешевле создание инфраструктуры под электроавто, чем привозить бензин и дизельное горючее.

Также немаловажным заданием является создание системы по выпуску основных компонентов электрического транспорта, вроде двигателей и батарей. По миру реализация электромобилей проходит с помощью поддержки от властей. Такая поддержка выражается в налоговых льготах или компенсации гражданам частичной цены машины.

Эксперты указывают, что еще в течение ближайших десятилетий цена электротранспорта будет превышать себестоимость обычных машин.

В РФ проходит также всеобщая газификация частного и городского транспорта. У газовой техники большая перспективна, так как она экономна. Использование природного газа, даст возможность уменьшить на 30% затраты горючего по сравнению с обычным топливом.