Быть летчиком — это настоящий героизм. Такая работа всегда сказывается на здоровье человека, именно поэтому для того, чтобы стать человеком, который бороздит просторы неба, нужно иметь крепкие нервы и здоровый организм. Не так давно эксперты рассказали, чем на самом деле занимаются пилоты, когда ставят воздушное судно на автопилот.
Что делают летчики, когда ставят самолет на автопилот
Представитель одной из крупнейших компаний авиабизнеса Анна Рубан Анна Рубан рассказала о том, как себя ведут летчики, когда переводят воздушное судно в режим автопилота. По словам госпожи Рубан, ей хотелось бы развеять миф о том, что воздушное судно летит в таком режиме самостоятельно. Анна подчеркнула, что пилоты не в восторге от формулировки «ставить на автопилот», им не нравятся такие рассуждения, они предпочитают говорить «система автоматического полета».
Известно, что благодаря высокотехнологичному оборудованию в кабине экипажа летчики могут не беспокоиться о том, что происходит на борту авиалайнера. Также летчикам доступно медицинское оборудование, которое помогает в экстренных ситуациях. С ним персонал может выполнять намного больше действий. Такое оборудование не может уменьшить сложность работы летчиков, но делает их жизнь на борту чуточку лучше.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Когда самолетом управляет автопилот – чем в это время занимаются летчики?
Функция автопилота является целым набором инструментов, которые есть в распоряжении пилотов. Так называют целый арсенал различных опций, благодаря которым пилоты могут не волноваться за самолет, ведь он самостоятельно настраивает скорость, тягу, горизонтальное и вертикальное движение.
На самом деле, если включить режим автопилота, самолет действительно может самостоятельно лететь, но пилоты в это время не отправляются «курить», они продолжают сидеть за штурвалом для подстраховки. Автопилот дает возможность контролировать процесс, если же ситуация вышла из-под контроля, пилоты сразу же «включаются» и помогают авиалайнеру настроиться на правильный режим.
Миф о том, что пилоты бездельничают во время перевода воздушного судна во время автопилота — не соответствует действительности. Пилоты всегда настороже, они подстрахуют воздушное судно, если что-то пойдет не так.
Как пилоты отдыхают на борту самолета
Авиарейсы бывают разными, например, из одной страны в другую лететь всего один час. Другой маршрут может занимать от 18 и более часов, выдержать такое расстояние на борту авиалайнера — очень сложно, особенно если речь идет о пилотах. При выполнении своих обязанностей пилоты спать не должны, даже если активирован автопилот. Отдых возможен, только если летит два экипажа. При долгих полетах используется система «пересменки».
Известно, что первый и второй пилоты никогда не питаются одной и той же едой, она у них разная. Такое правило есть в контракте у каждой крупной авиакопрорации. Это требование было связано с безопасностью. Если по какой-то причине одно блюдо непригодно, и пилоту стало плохо во время рейса, управление на себя берет здоровый член экипажа.
