В России не так много любителей такого экстравагантного типа авто, как легковой грузовичок, однако, статистика показывает, что спрос на пикапы в России в 2020 году возрос, а цены на различные модели могут быть весьма демократичными. Несмотря на то, что пикап не так распространен на наших дорогах, его приобретение в некоторых случаях в полной мере оправдано.
Отечественный пикап для российского потребителя
Практически единственным пикапом отечественного производства и бренда на нашем рынке уже несколько лет подряд является УАЗ Pickup. Созданный на колесной базе и платформе широко известного собрата по модельному ряду – «Патриота», автомобиль весьма проходимый, имеет достойную грузоподъемность, а еще одним аргументом в пользу авто является доступная цена.
Российский «грузовичок» способен поднять до 725 кг., при этом бензиновая версия модели будет потреблять около 12 литров на 100 км., в то время, как аппетит дизельного аналога на 2 литра меньшие. Для своего класса такой показатель может считаться весьма умеренным. Двигатели довольно мощные, и под управлением механической коробки на дороге, и даже в условиях бездорожья, ведут себя послушно и динамично.
В новом поколении авто получило фирменную приборную панель от Patriot, и даже в базовой комплектации появился подогрев и электропривод зеркал, передние двери оснащены электрическим подъемником стекол.
Помимо этого, Pickup имеет весьма надежную подвеску, что положительно сказывается и на проходимости автомобиля, и на его надежности. Стоимость российского пикапа стартует от 800 тысяч рублей.
Иностранные конкуренты Pickup в России
Одной из наиболее популярных моделей в классе пикап среди российских автолюбителей считается Toyota Hilux. Она называется наиболее надежным авто в своем классе из представленных моделей на отечественном рынке. После рестайлинга авто может похвастаться более стильной решеткой радиатора и передним бампером.
Подкапотное пространство занимает дизельный агрегат на 2,8 литра, который скрывает в себе мощь 177 «скакунов». Управляется он при помощи «автомата» с 6 ступенями. Черная обивка салона с перфорированными сидениями в сочетании с полированными вставками делают интерьер авто дорогим, стильным и удобным. Аппетит у такой «ласточки» — около 10 литров на сотню километров. Цена стартует от 2,3 миллиона.
Конкурирует с Hilux еще один японец, плотно и давно завоевавший сердце российского водителя. Mitsubishi L200 в новом поколении стал выглядеть еще более впечатляюще и массивно, а дополненная базовая комплектация с кондиционером, современной оптикой и хорошим звуком системы мультимедиа только придает ей шарм.
Модель также оснащена дизельным движком, который выгодно отличается весьма скромным потреблением топлива – около 8-9 литров. Покупателю придется отдать за «Л200» от 1,6 миллиона рублей.
Если же говорить о европейских пикапах, то на нашем рынке они представлены лишь Volkswagen Amarok. Однако, его дороговизна (от 2,6 млн.), а также непрактичность в обслуживании делают такую покупку не очень рациональной.
Ситуация на вторичном рынке пикапов
Как показывает статистика, в 2019 году на вторичном рынке доля пикапов выросла на 5%. Вероятно, этот показатель продолжит свой рост и в дальнейшем. На перекупке наиболее популярными остаются модели Toyota Hilux и Mitsubishi L200. Ими заинтересовались за 2019 год 8,5 тысяч и 7 тысяч покупателей соответственно. Замыкает тройку лидеров на вторичном рынке отечественный УАЗ.
По мнению экспертов, если речь идет о подержанном пикапе, наилучшим сочетанием цены и качества можно считать L200. При этом он весьма демократичен по стоимости обслуживания, да и запчасти и фирменные СТО найти не составит труда. Хотя, соперник от Тойоты выглядит также весьма привлекательным.
Выбирая подержанный автомобиль, будь то пикап, или любая другая модель, необходимо помнить о том, что диагностика технического состояния, как и изучение опыта вождения предыдущего владельца – неотъемлемый шаг, который защитит покупателя от потенциальных проблем и трудностей.
