Суббота, 23 ноября 2024 года
Выбор редакции

Новости сегодня

11 : 30
Как современные лекарства помогают достигать идеальной фигуры?
09 : 44
Важные лайфхаки, которые помогут сохранить блонд в домашних условиях
09 : 41
Как распушить пуховик и избавиться от пятен кофе: 10 универсальных лайфхаков!
09 : 37
24 ноября православные отмечаю несколько праздников: память мученика Виктора и мученицы Стефаниды, великомученика Мины и другие
09 : 33
24 ноября 2024 года отмечается народный праздник Федор Студит
09 : 31
Мужской гороскоп на 24 ноября 2024 года советует знакам зодиака стараться избегать перегрузок
08 : 57
Какие праздники отмечают 24 ноября не только в России, но и в мире
08 : 54
Необычный праздник — День заключенного в виртуальный мир — отмечается 24 ноября 2024 года
07 : 56
Почему во время залива топлива в автомобильный бак отщёлкивает заправочный пистолет
05 : 40
ТОП-4 самых опасных сект в истории СССР и России
Больше новостей

История развития и упадка британского авиапрома

Чаще всего люди в мире ничего не знают про авикомпании Великобритании. Вспомнить можно только учебный Hawk или транспортный самолет Britten-Norman Islander. В реальности у Британии очень развитая и продвинутая аэрокосмическая промышленность. Пару десятилетий назад в этой стране выпускалось много национальных самолетов.

De Havilland Comet 1949 г

Самолет «Комета» начал создаваться еще во время Второй мировой. В 1943-м году потребовалась быстрая перевозка почты через океан. Тогда и возник запрос на самолет, который мог бы в США перевезти 1 т груза на скорости в 640 км/ч.

Фирма De Havilland Aircraft создала новый самолет. Он вмещал сначала 24 пассажиров. Затем их численность была увеличена до 36. В небо он поднялся благодаря 4 моторам Ghost в 1949 году. Турбореактивные моторы имели низкий уровень шума. Радиус полетов Comet 1 был только 2,4 тыс. км. При этом, самолет с дозаправкой долетал до Японии. «Комета» перевозила даже королеву Елизавету II. Из-за ряда катастроф, с 1954 года полеты «Комет» были остановлены. Возобновились полеты только в 1958 году.

Hawker Siddeley Trident. 1962 г

В 1960-х в Британии выпустили самолет Hawker Siddeley Trident. Он мог везти на борту до 100 пассажиров. До конца 1970 годов таких самолетов выпустили 117 штук. Был на самолете даже отдельный разгонный мотор для взлета. «Трайдент» мог достигать скорости в 980 км/ч. Он мог садиться в автоматическом режиме. Аппарат VC10 в воздух поднялся летом 1962 года. Он вез на борту до 150 людей. Самолет мог преодолевать до 9,4 тыс. км.

Vickers VC10. 1962 г

VC10 был похож на советский Ил-62. Для пассажиров британский лайнер был очень комфортным. Благодаря расположению моторов, на борту была тишина и не трясло. Самолет отличала также хорошая управляемость. Общее число выпущенных VC10 составляет 54 единицы.

BAC 1.11. 1963 г

Самолет BАe 146 или Avro RJ выглядит как уменьшенная копия Ил-76. Этот британский самолет был последним в истории страны коммерческим пассажирским лайнером. Он мог нести на борту до 112 людей. Его дистанция полета составляла до 3,5 тыс. км. В воздух этот самолет поднялся в 1981 году. Благодаря четырехдвигательной схеме, этот самолет имел при разгоне хороший разгон. Из-за этого был возможен взлет с коротких полос.


Новости партнеров