Немецкий автопроизводитель BMW AG представил на российском рынке купеобразный спорткар – BMW i8 2020 модельного года, оснащённый гибридным двигателем. Инновационные технологии только улучшили его динамические характеристики, незначительно отразившись на цене. Спорткар позиционируется, как необычный, захватывающий, заставляющий переосмыслить понятие «мобильности», дарящий непередаваемое удовольствие от вождения.
Технические характеристики BMW i8 2020 модельного года
Немецкий производитель характеризует свою модель, как плагин-гибридный полноприводной спортивный автокар, предлагающий своему владельцу экономичность в топливном расходе, возможность его использования исключительно в качестве электрокара без потери динамических качеств и безграничное удовольствие от комфорта и драйва.
Габаритные размеры для 2-дверного спорткара BMW i8, достаточно солидные: 4689х1942х1293 мм при значении колёсной базы в 2800 мм. При таких габаритных параметрах снаряжённая масса автомобиля составляет всего 1 490 кг. Добиться такого значения конструкторы смогли путём применения облегчённой кузовной архитектуры LifeDrive, включающей алюминиевый модуль платформы шасси Drive, и лёгкую салонную монокапсулу из высокопрочного углеволокна – модуль Life. Кроме того, вместо обычных автомобильных стёкол в спорт-купе BMW i8 установлены химически усиленные аналоги толщиной всего 0,7 мм, что так же отразилось на уменьшении общего веса спорткара.
Такой инновационный подход к подбору кузовных материалов вместе с заниженным центром тяжести обеспечивает идеальные ходовые характеристики спортивного купе: управляемость, устойчивость и динамику. Сочетание сверхлёгкого корпуса и ультрасовременного пакета автомобильных технологий BMW EfficientDynamics делает машину не только предельно быстрой, но и исключительно манёвренной в дорожном потоке.
Спорткар оснащён крупными колёсами в 20 дюймов с размерами передних шин 195/50R20. Задняя пара резины – 215/45R20. Механизм дверей выполнен с применением конструкционной системы, открывающей их вверх – «крылья чайки».
Двигатель спортивного купе BMW i8 2020 модельного года
Новинка от BMW оснащается гибридным силовым агрегатом, включающим в себя 3-цилиндровый турбированный бензиновый двигатель рабочим объемом 1,5 л с мощностью 231 л. с. при крутящем моменте в 320 Нм и электродвигатель на 143 «лошадки» с моментом на выходном валу в 250 Нм. В тандеме с бензиновым мотором призвана работать 6-ступенчатая коробка-«автомат», в то время, как с электромотором в паре работает 2-ступенчатая трансмиссия.
Электрическая часть силовой установки получает питание от комплекта Li-ion аккумуляторных батарей на 11,6 кВт⋅ч, при номинальном потреблении в 9,4 кВт⋅ч. Аккумуляторы разместили в центральной части пола автомобиля, позволив конструкторам достичь идеальной «развесовки» по осям спорткара – в соотношении 50 на 50. Время полного заряда батарей от фирменной «зарядки» составляет 1,5 часа.
Суммарная силовая отдача агрегата составляет 374 «лошади» при крутящем моменте в 570 Нм. Такая мощность позволяет развивать гибриду максимальную скорость в 250 км/ч притом, что из статического положения до первой сотни спорткар BMW i8 «доезжает» за 4,4 сек.
На выбор водителя предложены 3 режима работы силового агрегата авто: EcoPro, Comfort и Sport. В самом экономном из них полный запас хода составляет порядка 500 км, в то время как исключительно на электрической тяге спорткар сможет проехать до 55 км при максимальной скорости в 120 км/ч.
Расход топлива в смешанном цикле в режиме гибрида составляет всего 1,9 л бензина на 100 км при уровне выброса CO в окружающую среду менее 60 грамм на километр. Значительную экономию топливной смеси обеспечивает выверенная аэродинамика кузова BMW i8. Кроме всего прочего уже в базовой версии гибридный спорткар оснащается мехатронной конструкцией шасси, в которой электронная начинка дает возможность на ходу менять режимы работы дроссельной заслонки, трансмиссии, электроусилителя руля и активных амортизаторов.
Цена спортивного купе BMW i8 2020 модельного года
В российской дилерской сети спортивное купе BMW i8 доступно в одной комплектации Base. Однако производители заявили, что некоторые детали, такие как головная оптика, декоративные элементы дизайна, интерактивный ключ BMW display key и аудиосистема Hi-Fi Harman Kardon будут доступны для российских покупателей в качестве дополнительно оплачиваемых опций.
Цена базовой версии во всех дилерских салонах России стартует с отметки в 9 млн 910 тыс. рублей. Она может меняться в зависимости от действующих акций на момент покупки, а также от дополнительных опционных пакетов.
