Приземление самолета Судного дня 11 июля в Вильнюсе вслед за президентом США Джо Байденом, который прибыл туда для участия в саммите НАТО, вызвало интерес и вопросы у многих. Военный обозреватель полковник в отставке Виктор Литовкин рассказал, что такая практика является обычной. Самолет следует за американским лидером в его зарубежных поездках, чтобы обеспечить ему возможность в любой момент дать команду стратегическим ядерным силам о нанесении удара. Эксперт также отметил, что прибытие самолета Судного дня в столицу Литвы может иметь и другую цель — устрашение России. Об этом пишет издание comandir.com.
В чем опасность американского «самолета Судного дня»
Особой опасности такого самолета в Вильнюсе нет. Эксперт объяснил, что это значит.
Прибытие этого самолета в Вильнюс, с одной стороны, устрашение России. А с другой — просто необходимый элемент, обычная практика, — отметил эксперт. Когда наш президент куда-то едет, за ним следом идет человек с черным чемоданчиком. Морской офицер. Что это такое? Это аппаратура для разблокирования кодов для стратегических ракетных комплексов. «Самолет Судного дня» у Байдена — такой же элемент стратегических ядерных сил США, — объяснил Литовкин.
Самолет Boeing E-4B ВМС США – модифицированная версия дальнемагистрального лайнера Boeing 747. Именно этот самолет используется в качестве машины «Судного дня» — мобильного резервного командного пункта Пентагона на случай ядерной войны. Он постоянно готов к полету. Самолет имеет четыре двигателя, он может дозаправляться в воздухе и способен находиться в полете несколько суток.
Всего с 1970-х годов в Соединенных Штатах было создано четыре таких самолета, пишет РБК.
«Самолет Судного дня» позволяет американскому командованию осуществлять связь с ядерным арсеналом. С него возможен запуск баллистических ракет наземного базирования.
Что известно о самолете «судного дня» Boeing 747-E4B
Самолет E-4B Nightwatch, известный также как «Самолет Судного Дня», является ключевым средством командования и контроля США в случае ядерной войны. Его главная задача заключается в том, чтобы подняться в воздух и стать командным пунктом для высшего руководства страны, в случае разрушения наземных систем управления.
Хотя точный список оборудования самолета не разглашается, известно, что E-4B обладает специальными коммуникационными каналами высокой надежности и пропускной способности. Он также оснащен широкополосной спутниковой связью и даже имеет высокоскоростной доступ в интернет. Все системы самолета защищены от электромагнитного импульса ядерного взрыва, чтобы обеспечить их работоспособность в экстремальных условиях.
Самолет также имеет систему фильтрации от радиоактивной пыли для обеспечения безопасной вентиляции кабины и отсеков. Это важно для сохранения работоспособности и здоровья членов экипажа и людей, находящихся на борту самолета.
E-4B Nightwatch был создан на базе пассажирского самолета Boeing 747-200, обладающего дальнемагистральными возможностями и двухпалубной конструкцией. Его длина составляет 70 метров, а размах крыла почти 60 метров. Самолет способен поднять в воздух 180 тонн и достигать максимальной скорости 969 км/ч. На борту можно разместить до сотни человек.
Срок дежурства в воздухе у E-4B Nightwatch практически не ограничен, однако производитель рекомендует хотя бы раз в неделю совершать посадку и проводить проверку систем самолета. Для полной дозаправки в воздухе E-4B требуется два полностью заправленных самолета-заправщика.
Самолет E-4B Nightwatch играет важную роль в обеспечении командования и контроля в условиях ядерной угрозы. Его технические характеристики и особенности делают его незаменимым средством связи и командования в экстремальных ситуациях.
