Ответственные владельцы машин следят за их внешним видом. Кроме кузова, нужно также смотреть, чтобы не было повреждений или царапин на дисках и колесах. При этом, покрасить диски в салоне обойдется не дешево. Но, такую работу можно провести и самостоятельно.
Для дисков есть пару разновидностей красителей – порошковые и акриловые. Благодаря обширному выбору цветов, есть возможность придания автомобильным дискам любой расцветки. Создать можно свой дизайн с разными оттенками.
Красители отличаются по составу и методике их нанесения на поверхность.
Порошковую краску использовать можно в домашних условиях. Акриловую могут нанести только профессионалы на СТО. Использование акриловой краски связано с рядом сложностей.
На диск сначала с использованием особого оборудования наносят акриловый красящий состав. Потом диск разогревают в печи с температурой 200 градусов. В итоге порошок плавится и покрывает равномерно весь диск. После этого на покрашенную деталь наносят гель, который ее защищает от повреждений. Подобное покрытие чрезвычайно защищено от механического воздействия.
Главным минусом акрилового окрашивания является его большая цена.
Порошковый метод не нуждается в использовании сложных технологий и аппаратуры. Порошковая смесь более дешевая и не такая затратная, по сравнению с акриловой. Для покраски дисков нужно, прежде всего, подготовить специальное помещение. Потребуется растворитель, шпатель, наждачная бумага и абразивные материалы. Нужна будет грунтовка и малярный скотч. Не лишней будет и дрель с полировочной насадкой.
Диск, перед покраской, нужно очистить от грязи и коррозии. Для этого используется наждачная бумага. Потом его поверхность шлифуется для избавления от небольших царапин. Далее нужно обезжирить поверхность. Если этого не сделать, то не сцепятся грунтовка и краска. Грунтовку наносят в 2 слоя и тщательно её выравнивают. После высыхания все поверхности равняются наждачкой. Потом диски красят. Это делать лучше всего с пульверизатором.
Краску наносят до момента, пока не будет получена требуемая интенсивность цвета.
Все слои подробно сушатся и на их наносят лак. Диски сушатся неделю, а потом их обрабатывают с помощью абразивных инструментов. Для окрашивания только некоторых участков дисков, потребуется использование малярного скотча. Им заклеивают те части, где не должно быть краски.