ФСБ РФ провела ряд обысков в зданиях Российского агентства гражданской авиации (Росавиация) в рамках расследования уголовных дел, связанных с незаконным выводом из-под российской юрисдикции почти 60 гражданских самолетов и вертолетов. По информации, полученной из надежных источников, эти воздушные суда были проданы в период с марта 2022 года, включая недружественные страны. Согласно предварительным данным, расследование установило факты незаконной продажи воздушных судов, принадлежащих российским компаниям и частным лицам. Подозреваемые в совершении этих преступлений могут быть причастны к организованной группе, занимающейся выводом самолетов и вертолетов из страны с нарушением закона. Об этом пишет издание comandir.com.
Почему начали проверять Росавиацию?
Согласно комментариям специалистов начиная с марта 2022 года было зафиксировано продажа указанных воздушных судов, включая их передачу в недружественные страны. Интересно отметить, что после этого три из этих вертолетов участвовали вооруженном конфликте на стороне противника, в то время как Ил-76 использовались для транспортировки грузов с отключенными идентификационными системами, чтобы оставаться незамеченными при отслеживании. Информацию о таких действиях предоставил источник, близкий к силовым структурам. Согласно нашим источникам, именно эта история привела к отставке Александра Нерадько, руководителя Росавиации в течение 14 лет, в сентябре 2023 года.
Федеральная служба безопасности (ФСБ) возбудила два уголовных дела в отношении нескольких сотрудников Росавиации. Они обвиняются в халатности и превышении должностных полномочий, связанных с незаконным выводом из-под российской юрисдикции 59 самолетов и вертолетов после введения санкций против России. Некоторые из этих воздушных судов попали в недружественные страны и были использованы для оказания военной помощи Украине.
Согласно информации от источников, 7 февраля в рамках расследования были проведены обыски в центральном офисе Росавиации на Ленинградском проспекте в Москве. Сотрудники ФСБ и МВД осуществили выемку документов в кабинетах двух высокопоставленных чиновников агентства: и.о. начальника Управления инспекции по безопасности полетов Кристины Бывалиной и замначальника отдела государственной регистрации гражданских воздушных судов, прав и сделок с ними Петра Козырева.
Расследование направлено на выяснение обстоятельств и установление виновных в незаконном выводе воздушных судов из России. Возбужденные уголовные дела против сотрудников Росавиации подтверждают серьезность обнаруженных нарушений и свидетельствуют о том, что правоохранительные органы непоколебимо стоят на страже закона и безопасности гражданской авиации.
Какие результаты расследования
Несколько незаконно снятых с регистрации и вывезенных за пределы России бортов, включая самолеты Ил-76 и вертолеты Ми-8, оказывают содействие Украине во время Специальной военной операции (СВО). Об этом сообщают источники, близкие к правоохранительным органам, в интервью газете «Известия». Одним из методов использования этих воздушных судов является отключение ответчиков на Ил-76, что позволяет скрыть маршруты перевозки грузов и делает эти полеты невидимыми для общественности, включая службу FlightRadar24.
Самолет Ил-76 имеет стратегическое значение во время вооруженных конфликтов, так как обладает большой дальностью полета и может быть быстро переоборудован для переброски грузов военного назначения и солдат. Олег Смирнов, бывший военный пилот и экс-замминистр гражданской авиации, отмечает, что продажу такого вида транспорта следует ограничить, по крайней мере на какое-то время или в отношении конкретных стран, особенно недружественных, которые могут использовать его в интересах Украины. Он считает, что если подобные ограничения еще не введены, это является большим просчетом, и их следует ввести после окончания СВО.
Согласно информации на сайте Росавиации, с марта 2022 года по июнь 2023 года было исключено из Госреестра гражданских воздушных судов РФ 43 борта в связи с их продажей за рубеж. Среди них находятся два самолета Ил-76 и шесть вертолетов Ми-8.
Восемь бортов, из которых пять ранее эксплуатировались авиакомпанией «Абакан Эйр» в России, вызывают вопросы и привлекают внимание правоохранительных органов. Сообщается , что три из них получили киргизскую регистрацию после дерегистрации, однако нет информации о регистрации остальных двух. В настоящее время азербайджанская авиакомпания Silk Way Airlines эксплуатирует один из Ил-76, а другой Ми-8 находится в неизвестной авиакомпании, предположительно с молдавской регистрацией.
Представитель Министерства транспорта пояснил, что эти самолеты покинули Россию под предлогом чартерных рейсов и других программ, но не вернулись обратно. В то же время, никакой временный или постоянный вывоз этих бортов не был оформлен.
Информационные источники, близкие к правоохранительным органам и Министерству транспорта, указывают на то, что именно эта ситуация стала главной причиной отставки руководителя Росавиации Александра Нерадько в сентябре 2023 года. Не исключается, что он может стать одним из фигурантов уголовного дела, связанного с этим инцидентом.
После своей отставки Александр Нерадько принял должность советника президента в компании «Норникель». Однако, в начале февраля его уволили из-за конфликта интересов, сообщают источники газеты. В то же время, представители «Норникеля» отказались давать комментарии по этому вопросу.
