Суббота, 4 мая 2024 года
Выбор редакции

Новости сегодня

03 : 10
«Победа» под ударом: Минфин США ввел санкции против российской авиакомпании
01 : 55
Европа скрыла от общественности смертельную побочку своей вакцины: что известно о скандале
00 : 00
Кулич спешки не любит. 8 главных ошибок при работе с торжественной выпечкой
21 : 55
Соль имени: Священник разъяснил значение слова «Пасха»
20 : 00
Подводные камни при выборе дачи: строители рассказали, как избежать проблем при покупке земли
18 : 15
Напрасные мечты. Почему о долларе по 70 рублей стоит забыть
16 : 50
Названы виды пенсий, которые есть в России в 2024 году
14 : 25
С 1 мая переводы в России самому себе до 30 млн рублей стали бесплатными
12 : 00
Идут в отказ: в конгрессе США заявили, что часть поставщиков отказались работать с Пентагоном по помощи ВСУ
11 : 12
Начато уничтожения суперопорника ВСУ в Часовом Яре: что известно о действиях ВС РФ
Больше новостей

Противник снова в напряжении: кто придет на смену российскому истребителю ЯК-141?

Прошло уже пять лет с того времени как французская сторона под давлением определенных кругов США отказалась от постройки для России двух вертолетоносцев типа «Мистраль». Франция частично вернула потерянную выгоду продав эти корабли Египту, но имидж страны, был потерян. Россия вернула вложенные в проект средства и, кроме того, получила заказ от египетской стороны на поставку для этих кораблей 50 военных вертолетов.

Тема по постройке авианесущих кораблей Москвой была временно приостановлена. Но жизнь вносит свои коррективы. Задачи, стоящие перед вооруженными силами страны говорят о необходимости постройки авианосцев. Операция в Сирии подтвердила это в полной мере. В определенных кругах появлялась информация о том, что Россия ведет разработки по созданию своих кораблей типа «Мистралей». По заявлениям военных экспертов это будут десантные суда среднего водоизмещения с базированием на них вертолетов и самолетов с вертикальным взлетом.

Возможностью постройки судов такого класса располагает Керченский судостроительный завод «Залив», а после введения в эксплуатацию Крымского железнодорожного моста такой заказ уже в 2020 году ему может быть ему поставлен. Хотя для России это будет впервые, в мировой практике опыт создания легких авианосцев существует. Их строительство и содержание обходятся значительно дешевле, чем тяжелые авианесущие корабли типа «Адмирал Кузнецов».

Вместе с закладкой строительства корабля необходимо будет решать проблему создания истребителя с вертикальной или укороченной схемой взлета. Проводимые ранее испытания самолета такого класса ЯК-141 были приостановлены.

Пару лет назад в СМИ просочилась информация о том, что российское оборонное ведомство вернулось к идее постройки истребителей с укороченной или вертикальной схемой взлета для авианесущих кораблей. Естественно таких сведений  в печати пока нет, поскольку проект находится в начальной стадии, и основные данные по нему засекречены. Но это не значит, что работы совсем застопорились. Несмотря на множество проблем, в России, самолеты создавать умеют.

С возможностью ускорения создания нового самолета за основу может быть взят истребитель ЯК-141. Определенные недочеты, в его конструкции, предрешенные низким уровнем развития индустрии прошлых лет, будут учтены, и новые технологии позволят получить самолет с заданными высокими тактико-техническими характеристиками.


Новости партнеров