Когда пустят поезда через Крымский мост в 2019 году официально сообщило руководство Крымских железных дорог. Согласно их информации первый пассажирский поезд, с двухэтажными вагонами, отправится из Москвы на полуостров 8 декабря 2019 года. Крымские вокзалы готовы к приему пассажиров.
Чьи поезда последуют через Крымский мост
Близится к завершению строительство Крымского моста. Дата открытия железнодорожного сообщения с Крымом установлена. Произойдет это 8 декабря 2019 года, когда в Симферополь отправится первый поезд из Москвы. Следом за ним последует экспресс из Санкт-Петербурга. На первом этапе это будут тестовые составы, которым предстоит «обкатать» мост. К весне 2020 года на линию выйдут 11 пар пассажирских поездов, которые свяжут наиболее нуждающиеся в летнем отдыхе суровые регионы России с крымским побережьем.
На сегодняшний день схема формирования железнодорожного парка Крыма до сих пор не ясна. Государственная компания РЖД не может сама осуществлять перевозки из-за санкций. Скорее всего, это будут ее вагоны и локомотивы, переданные в эксплуатацию «Крымским железным дорогам».
По сообщениям Министерства транспорта это будут новые современные вагоны, оснащенные максимальными комфортными условиями для пассажиров, в том числе кондиционерами, микроволновками, душевыми кабинками, бесплатным вай-фаем и т. п. Между Симферополем и Москвой будет ходить двухэтажный поезд из 14 купейных и спальных вагонов, способный перевезти 882 пассажира. Стоимость проезда в поездах будет определять компания перевозчик, но в любом случае она не будет превышать среднестатистические цены по России, и будет примерно в 2 раза ниже, чем стоимость билета на самолет.
Как готовится инфраструктура полуострова к приему поездов, последующих через Крымский мост
Июнь 2019 года ознаменовался завершением укладки рельсов на первой ветке пути Крымского моста, соединившей Крым и Кубань железной дорогой. Знаменательная встреча строительных бригад, работающих на встречных направлениях, совершилась под сводами арки величественной стройки. Около 80% пути уже готово к эксплуатации.
Крымский мост строится с учетом сейсмических особенностей региона. Дорога рассчитана на курсирование поездов массой до семи тысяч тонн. Пассажирские экспрессы смогут следовать со скоростью до 120 км/ч, а грузовые поезда – до 80 км/ч.
Интенсивно ведутся работы на ремонте инфраструктуры, относящейся к ведомству КЖД. Для ремонта путей создана специальная бригада из 500 человек, в распоряжении которой находится около 200 единиц техники. Производится замена старых шпал, изношенных рельсов, стрелочных переводов, ремонт и замена сигнального оборудования. Приводятся в надлежащее состояние вокзалы полуострова, обновляется штатный состав обслуживающего персонала.
Кроме Симферополя возможность принимать составы имеют города Керчь, Севастополь, Феодосия и Евпатория. При значительном возрастании пассажиропотока, может возникнуть проблема пропускной способности на участке дороги Багерево – Джанкой, где уложен только один неэлектрофицированный путь. В Крымской ж/д признают имеющуюся проблему, но заверяют, что на данном этапе, участок справится с потоком поездов.
